Pierwszy w Polsce statek na baterie słoneczne

poniedziałek, 20 czerwca 2016

Z mediów/MF

Świnoujska stocznia wybuduje pierwszy w Polsce statek na baterie słoneczne. Ma być to katamaran do przewozu pasażerów.

Fot. Poltramp Yard

Stocznia Poltramp Yard podpisała już kontrakt na budowę katamaranu, który ma być napędzany energią z baterii słonecznych. To pierwszy budowany w Polsce tego typu statek.

Jak powiedział w Radio Szczecin Dariusz Wąs ze stoczni Poltramp Yard, jednostka będzie zabierać 90 pasażerów i powstanie dla niemieckiego armatora, a zajmować się będzie przewozami po rzece. - To innowacyjna technologia. Wydajność paneli słonecznych jest wystarczająca, żeby naładować baterie w ciągu dnia i potem wykorzystywać - tłumaczy Wąs.

Świnoujska stocznia buduje w tym momencie 16 jednostek. Głownie są to statki zaopatrzeniowe dla farm łososiowych w Norwegii. Zakład specjalizuje się w budowie statków z aluminium.

Tagi: statek, baterie słoneczne

Powiązane artykuły

Polskie stocznie. Galeon

Stocznia Galeon specjalizuje się w produkcji łodzi motorowych oraz luksusowych (...)

Polskie stocznie. La Mare

La Mare – morze, wolność, południowy luz... tak przyjemne skojarzenia (...)

Czym Polska podbija światowe rynki?

Co jest podstawowym dobrem eksportowym naszego kraju? Wbrew pozorom, nie (...)

TYP: a3

Komentarze

kategorie artykułów

Wszystkie (9073)

Ludzie morza (155)

Nowości w serwisie (508)

Wieści z oceanów (2116)

Imprezy (2374)

Kalendarium (1007)

Rejs po historii (202)

Kulinaria (161)

Twoja Tuba (181)

Recenzje książek (344)

Poradniki (344)

Śródlądzie (345)

Ciekawostki (1107)

Słownik (151)

Sport (78)

TYP: a2

popularne artykuły

Humanoidalne roboty-spawacze (4077)

Krab palmowy: zabiera bogatym, daje sobie (2893)

Orki częstują ludzi płaszczkami. Po co? (2691)

15 sierpnia odbędzie się parada morska w Helu. Dziękujemy za Waszą służbę! (2575)

Czy z okazji święta zapadną decyzje dot. Orki? (2419)

Powstanie strefa bezpieczeństwa wokół SwePol Link (1690)

Najdroższy okręt podwodny US NAVY wróci do służby... kiedyś (153)

Rosja pożegna Kuzniecowa? (145)

Kosmiczne emocje po regatach Energa Nord Cup Gdańsk 2025! (106)

Czy uda się uratować zabytkowe dęby w Redłowie? (91)

zobacz także

Maska do Nurkowania: Jak Wybrać – Kompletny Przewodnik Krok po Kroku (2051)

Apartamenty w Sopocie zaraz przy plaży: poznaj nasze 5 wskazówek, dzięki którym sporo zaoszczędzisz! (976)

Wyposażenie kuchni na jachcie – co jest niezbędne? (1638)

Transport Morski: Główny Filar Globalnej Gospodarki (3777)

Skuter wodny - Jak wybrać odpowiedni model? (1357)

Bezpieczny transport jachtów i łodzi - co trzeba wiedzieć i jak go zorganizować? (3381)

5 wskazówek, jak cieszyć się wakacjami w Grecji tak bardzo jak to możliwe! (3096)

3 popularne kategorie kosmetyków hurtowo: jak wybrać asortyment, który będzie sprzedawał się pomyślnie

Hotel z Basenem i Spa: Zanurz się w luksusie i odprężeniu! (2444)

Jesień zbliża się wielkimi krokami - Jak być na nią gotowym? (2418)

Kalendarium: 19 lipca

Wyruszyła śladem swojej poprzedniczki z 1957 r. (tratwa Nord) - tratwa "Nord-bis" z Kapitanem Andrzejem Urbańczykiem i zmieniającą się po drodze załogą. Po dotarciu do Gotlandii i 25 dniach żeglugi tratwa powróciła do Gdańska.

środa, 19 lipca 2006

W Gdyni rozpoczął się kolejny zlot żaglowców The Cutty Sark Tall Ship's Race.

sobota, 19 lipca 2003

Z przystani AKM w Gdańsku wyruszył niewielki (niecałe 8 m długości) jacht "Probus" z Kapitanem Jerzym Cołojewem z dwoma przyjaciółmi w rejs na Szetlandy, Wyspy Owcze; mały jacht powrócił do domu, po przebyciu około 2500 Mm w ciągu 777 godzin.

poniedziałek, 19 lipca 1971

Opuściło Świnoujście "Roztocze" z Kpt. Ziemowitem Barańskim, wychodząc w zakończony powodzeniem rejs na Wyspy Owcze.

poniedziałek, 19 lipca 1971