TYP: a1

Góra lodowa atakuje…znowu

czwartek, 5 sierpnia 2021
Hanka Ciężadło

Co było bezpośrednią przyczyną zatonięcia „niezatapialnego” Titanica? Tak jest – góra lodowa! Okazało się jednak, że może ona być groźna drugi raz.

Jak to możliwe? Cóż – takie rzeczy tylko w USA. Na szczęście obyło się bez poważnych urazów. Co nie oznacza, że pozwów o straty moralne nie będzie. 

Legenda Titanica

Mieszkańcy Stanów Zjednoczonych kochają legendy i trzeba im przyznać, że wiedzą, jak je celebrować. Być może wynika to z faktu posiadania krótkiej i ubogiej historii własnego kraju (budynek w wieku naszych babć uchodzi tam już za poważny zabytek). 

Amerykanie kultywują więc wszelkie „epickie opowieści” - i mają do tego prawo. A ponieważ nie brak im również rozmachu, wszystko, co tworzą, jest duże i okazałe. Nie inaczej było w przypadku modelu feralnej góry lodowej, ustawionego w Muzeum Titanica w stanie Tennessee.

Czym grozi wypad do muzeum?

To zależy - w tym konkretnym przypadku groził obrażeniami. Góra lodowa z nieznanych przyczyn zaatakowała drugi raz i przewróciła się na zwiedzających. Wskutek tego pechowego wydarzenia trzy osoby zostały powierzchownie ranne.

Na szczęście nic strasznego się im nie stało. Mimo to właściciele muzeum, państwo Mary i John Joslyn, bardzo przejęli się sprawą. Przybyli na miejsce i osobiście stwierdzili, że poszkodowanym nic nie dolega. Skończyło się więc na strachu. I kolejnej legendzie - kto wie, może ta góra jest przeklęta? To by dopiero była epicka historia...

 

Tagi: Titanic, USA, muzeum, wypadek, góra lodowa
TYP: a3
0 0
Komentarze
TYP: a2

Kalendarium: 10 lutego

Michel Desjoyeaux wygrywa regaty Vendee Globe Challenge bijąc rekord okrążenia świata z czasem 93 dni, 3 godziny, 57 minut i 32 sekundy.
sobota, 10 lutego 2001
W Gdyni zakończył się 300. dniowy wokółziemski rejs żaglowca "Iskra II" pod dowództwem Czesława Dyrcza.
piątek, 10 lutego 1995
"France II" wchodzi w swój ostatni rejs.
piątek, 10 lutego 1922
Gen. Józef Haller dokonuje w Pucku zaślubin Polski z morzem.
wtorek, 10 lutego 1920
Wodowanie 7. masztowego szkunera "Thomas W. Lawson", którego stalowy kadłub mieścił prawie 8000 t węgla przewożonego z Filadelfii do Teksasu. W 1907 r. wioząc ropę do Londynu zatonął na skałach wysp Scilly.
poniedziałek, 10 lutego 1902