TYP: a1

Łódź do przemytu narkotyków podłączona do Starlinka

poniedziałek, 7 lipca 2025
Hanka Ciężadło

Kolumbijska marynarka wojenna przechwyciła bezzałogową jednostkę do przemytu narkotyków. Nie byłoby w tym nic szczególnego, gdyby nie fakt, że to autonomiczna łódź zaprojektowana do współpracy z połączeniem satelitarnym Starlink. Wygląda na to, że przemytnicy są w awangardzie nowoczesnych technologii na morzu.

Znak czasów

Narco-subs, czyli półzanurzalne jednostki wykorzystywane do przemytu narkotyków, to już właściwie standard na kolumbijskich wodach. Przemytnicy używają ich, bo są szybkie, małe i bardzo trudne do wykrycia; oczywiście skala zjawiska nie jest znana, można opierać się tylko na szacunkach. Władze walczą z procederem jak mogą – i na razie nie wygrały.

Mimo swojej niewątpliwej przewagi, przemytnicy postanowili pójść o krok dalej, czego dowodem jest supernowoczesna jednostka przechwycona właśnie przez kolumbijską marynarkę wojenną. To pierwsza taka łódź w Ameryce Południowej – ale nie na świecie; podobne urządzenia widywano już na Morzu Śródziemnym i na wodach terytorialnych Indii.

Idzie nowe?

Jednostka przechwycona przez kolumbijską marynarkę wojenną jest wyjątkowa z dwóch powodów. Po pierwsze, była… pusta. Zdaniem ekspertów świadczy to, że urządzenie było jeszcze w fazie testów.

Po drugie, jednostka jest naprawdę przemyślana. Wyposażono ją w dwie anteny,  w tym jedną z mającą osłonę z włókna szklanego i podłączoną do modemu Starlink. Na pokładzie jednostki są też dwie kamery: jedna do monitorowania trasy jednostki, a druga do kontrolowania stanu jej silnika. Z danych przekazanych przez ekspertów z agencji AFP wynika, że łódź może pomieścić 1,5 tony narkotyku i mieć zasięg 800 mil morskich.

Po co to wszystko?

Najprościej rzecz ujmując: dla optymalizacji. Czy nie o to właśnie chodzi w funkcjonowaniu przedsiębiorstw? Stosowane wcześniej narco-subs w dużej mierze spełniały swoje zadania, ale miały kilka wad: przede wszystkim tę, że wymagały choćby minimalnej załogi (zwykle było to od 1 do 3 osób).

Zastąpienie ich autonomicznymi jednostkami podłączonymi do satelity wyeliminuje tzw. czynnik ludzki – i nie chodzi bynajmniej o ewentualne pomyłki w nawigacji, ani o smutny los płotek trafiających za przemyt do więzienia; rzecz w tym, że odpowiednio zmotywowana płotka mogłaby zmięknąć i pójść na współpracę z policją. Użycie jednostek bezzałogowych całkowicie niweluje to zagrożenie.

Tagi: Kolumbia, narkotyki, Starlink
TYP: a3
0 0
Komentarze
TYP: a2

Kalendarium: 23 lutego

Do portu w Akrze zawinął "Borobudur", replika starożytnego statku ludów zamieszkujących Indonezję, co potwierdziło tezę, że dzisiejsi budowniczowie nie zapomnieli rzemiosła żeglarskiego. Rejs z Dżakarty trwał 7 miesięcy, a statkiem dowodził Philip Beal.
poniedziałek, 23 lutego 2004
Zmarł nestor polskiego żeglarstwa Zygmunt Twardowski, pracownik Gdańskiej Akademii Wychowania Fizycznego i Sportu. W latach 1956-1957 był mistrzem Polski w klasie Finn, później prowadził kadrę narodową w tej klasie.
niedziela, 23 lutego 2003
Kpt Krzysztof Baranowski na jachcie "Polonez" opłynął przylądek Horn jako pierwszy polski żeglarz-samotnik.
piątek, 23 lutego 1973
Odbył się w Warszawie pierwszy powojenny, a XV z kolei Sejmik PZŻ; na prezesa PZŻ wybrano Kazimierza Białkowskiego.
sobota, 23 lutego 1946
Urodził się Juliusz Sieradzki, jachtowy kapitan żeglugi wielkiej, uczestnik olimpiady w Kilonii (1936 r.), projektant małych jachtów mieczowych, także jachtu kabinowego "Farys". Konstruktor popularnej Omegi (1942 r.). Był pierwszym mistrzem Polski w klasi
piątek, 23 lutego 1912