TYP: a1

Japonia: pierwszy na świecie autonomiczny prom pasażerski

wtorek, 16 grudnia 2025
Hanka Ciężadło

Jak informują japońskie media, właśnie wchodzi do użytku pierwszy w historii, komercyjny, w pełni autonomiczny statek pasażerski. Jednostka Olympia Dream Seto będzie kursować między miastem Okayama a wyspą Shodoshima w zachodniej Japonii.

Autonomiczny, czyli jaki?

Japończycy słyną z zamiłowania do nowoczesnych technologii (co nie przeszkadza im używać…dyskietek), a także z tendencji do ograniczania interakcji społecznych. Koncepcja wprowadzenia autonomicznych jednostek pływających nie mogła więc wejść w życie w żadnym innym kraju – Japończycy będą pionierami.

I dla wyjaśnienia – owszem, jednostki nazywane autonomicznymi są już od pewnego czasu testowane w innych miejscach na świecie, z tym że w praktyce są one tylko częściowo samodzielne. Tak naprawdę wyróżnia się bowiem kilka poziomów tej „autonomii” statków:

1 – wspomaganie, czyli autopilot.

2 – jednostki sterowane zdalnie, ale z załogą na pokładzie.

3 – sterowanie zdalne z załogą (kontrolą) na lądzie.

4 – pełna autonomia.

Idzie nowe

Większość statków nazywanych dotąd autonomicznymi odpowiada poziomom 2 lub 3. Japończycy zaprezentują prom z czwartego poziomu. Niedawno został on oficjalnie certyfikowany przez japoński rząd jako „statek autonomiczny”, co oznacza, że jest on pierwszym na świecie statkiem przewożącym pasażerów przy użyciu zautomatyzowanej nawigacji.

Jednostka wyposażona jest w liczne sensory wykrywające otoczenie oraz w zaawansowane systemy analizy danych, dzięki czemu potrafi samodzielnie korygować kurs, kontrolować wychylenie steru i pracę śruby oraz omijać przeszkody.

Co ważne, statek już pływa – na razie prowadzi tzw. podróże zapoznawcze. Jak podaje The Nippon Foundation, pełne rozpoczęcie usług komercyjnych nastąpi 31 marca 2026 roku.

 

Tagi: Japonia, AI, prom, autonomiczny statek
TYP: a3
0 0
Komentarze
TYP: a2

Kalendarium: 22 January

Na jachcie "Cardinal Vertue" zakończył rejs Wiliam Nance - rejs prowadził z Anglii i dalej do Buenos Aires, Przylądek Dobrej Nadziei, Auckland, Horn do Buenos Aires.
piątek, 22 stycznia 1965
Urodził się Mamert Stankiewicz, kapitan żeglugi wielkiej, służbę rozpoczął we flocie carskiej, a po powrocie do Polski został skierowany na statek skierowany na statek szkolny "Lwów"; później pracował na stanowisku kierownika żeglugi przybrzeżnej, kapitan
niedziela, 22 stycznia 1871