TYP: a1

ANBIERADA 2014

wtorek, 9 września 2014
Informacja prasowa
Czy pamiętacie przygody Kapitana Antoniego i jego Jerzowca sprzed dwóch lat? 7 września wystartowała druga edycja tego niecodziennego wydarzenia.



Tym razem Optimist zostaje przekształcony w jacht żaglowo–motorowy i z Krakowa do Gdańska będzie przemieszczał się: Wisłą, Odrą, Wartą i Notecią. Po zaliczeniu Pętli Żuławskiej oraz Zalewu Wiślanego zawita do Gdańska. Następnie Pan Antoni zrealizuje swój główny cel wyprawy. Podejmie próbę przepłynięcia Wisły pod prąd. W wielką podróż w górę rzeki wyruszy spod Gdańskiego Żurawia prosto do domu. Zachęcamy do kibicowania i śledzenia losów Pana Antka Bierowca.

Jak melduje dzisiaj kapitan Antoni – najtrudniejszy etap wyprawy ma już za sobą. Rejs w górę Wisły do kilometra zerowego szlagu żeglownego był nie lada wyczynem. Wisła jak zwykle na początku każdej wyprawy dała Panu Antku dobrze w kość. Wkradło się lekkie zmęczenie. Fredek – silnik, miał za wysokie wolne obroty. Drobne poprawki i już jutro razem z łodzią Jerzowcem będą tworzyć zgrany duet.



Następnym wyzwaniem okazało się pokonanie nie istniejącego kanału Wisła - Odra. Tu z pomocą przybiegł dobry znajomy, który z Oświęcimia do Gliwic przetransportował całą załogę na kołach lawety samochodowej. Drugi dzień wyprawy zakończył się o 23:30, kiedy to udało się odnaleźć Marinę Gliwice w Porcie nad Kanałem Gliwickim.

Koniec projektu Anbierada 2014 zaplanowany jest na 5-7.10.2014.

Za pomocą systemu Qguar OTM oraz lokalizatora Kormoran – od firmy Radionika, możecie na bieżąco sprawdzać aktualne miejsce pobytu Pana Antka: http://qpilot.quantum.pl/anbierada2014/

Więcej informacji: https://www.facebook.com/Quantum.software








TYP: a3
0 0
Komentarze
TYP: a2

Kalendarium: 22 stycznia

Na jachcie "Cardinal Vertue" zakończył rejs Wiliam Nance - rejs prowadził z Anglii i dalej do Buenos Aires, Przylądek Dobrej Nadziei, Auckland, Horn do Buenos Aires.
piątek, 22 stycznia 1965
Urodził się Mamert Stankiewicz, kapitan żeglugi wielkiej, służbę rozpoczął we flocie carskiej, a po powrocie do Polski został skierowany na statek skierowany na statek szkolny "Lwów"; później pracował na stanowisku kierownika żeglugi przybrzeżnej, kapitan
niedziela, 22 stycznia 1871