"A.N.A. Charter" - co dalej?

wtorek, 31 maja 2011

Redakcja

W związku z informacjami na temat nieudanych czarterów sprzedawanych przez A.N.A. Charter, próbowaliśmy się skontaktować z przedstawicielami firmy. Niestety biuro w Krakowie jest zamknięte, a próby kontaktu telefonicznego z Prezesem spełzły na niczym. Udało nam się dotrzeć do kilku osób, które figurują na stronie jako specjaliści do spraw sprzedaży na terenie poszczególnych województw. Osoby te jak wynika z przeprowadzonych rozmów telefonicznych, same są poszkodowane. Jednocześnie dochodzimy do wniosku, że cała ta sprawa to wierzchołek góry lodowej. Jesteśmy w trakcie zdobywania kolejnych informacji na ten temat. Staramy się dotrzeć do innych uczestników nieodbytych rejsów. O wszystkim będziemy informować na bieżąco.

Masz ważne informacje to przekazania? Skontaktuj się z nami info@tawernaskipperow.pl.

Powiązane artykuły

Sprawa A.N.A. Charter - w oczekiwaniu na zakończenie

Jeśli ktoś myśli, że rola sprawozdawcy sądowego to frapujące i (...)

Sprawa „A.N.A. Charter” na wokandzie

No, wreszcie można odetchnąć z ulgą. Po dwóch latach dochodzenia (...)

A.N.A Charter - jest akt oskarżenia

Jak dowiaduje się Tawerna Skipperów, krakowska prokuratura zakończyła dochodzenie w (...)

Kilka nowych informacji w sprawie A.N.A Charter.

Co pewien czas kontaktujemy się z rzeczniczką Prokuratury Okręgowej w (...)

Najnowsze informacje o sprawie A.N.A. Charter

Od początku Tawerna Skipperów śledzi sprawę, czy też aferę firmy (...)

SALT Charter i Sprungmann Yachting zostawili klientów na lądzie

Niemcy są znani ze swojej słowności i solidności, jednak i (...)

Konflikt w Szczecińskim Centrum Żeglarskim

Jak dowiaduje się Tawerna Skipperów, w Szczecińskim Centrum Żeglarskim wrze. (...)

A.N.A. Charter - reportaż o sprawie w TV Polsat - "Interwencja"

Link do kilkuminutowego reportażu, który ukazał się 16 czerwca 2011 (...)

A.N.A. Charter - artykuł w sobotniej Gazecie Krakowskiej

W dzisiejszym wydaniu Gazety Krakowskiej ukazał się artykuł dotyczący sprawy (...)

Sprawa A.N.A Charter – próba podsumowania zgromadzonej wiedzy

Od samego początku, gdy dotarły do redakcji „Tawerny Skipperów” pierwsze (...)

TYP: a3

Komentarze

kategorie artykułów

Wszystkie (9230)

Ludzie morza (163)

Nowości w serwisie (526)

Wieści z oceanów (2139)

Imprezy (2374)

Kalendarium (1007)

Rejs po historii (203)

Kulinaria (161)

Twoja Tuba (181)

Recenzje książek (344)

Poradniki (344)

Śródlądzie (348)

Ciekawostki (1118)

Słownik (151)

Sport (87)

Nauka, odkrycia, przyroda (19)

Żeglarstwo, podróże, wyprawy (15)

Marynarka wojenna (20)

Statki, porty, offshore (30)

TYP: a2

popularne artykuły

Aktywiści wstrzymają budowę gazoportu FSRU w Gdańsku? (198)

Po co nam teleskop na dnie morza? (187)

Czy Grenlandii naprawdę bronią dwa psie zaprzęgi? (174)

Jedna pogłębiarka ma 6 bander i… 30 różnych nazw (147)

Żeglarskie emocje znów w centrum kadru. Trwa XV edycja konkursu Pantaenius Yacht Photo. (133)

Cały Bornholm bez prądu (130)

Grenlandia to za mało: Trump kontra Mauritius (108)

zobacz także

Maska do Nurkowania: Jak Wybrać – Kompletny Przewodnik Krok po Kroku (3506)

Wyposażenie kuchni na jachcie – co jest niezbędne? (2774)

Transport Morski: Główny Filar Globalnej Gospodarki (5273)

Skuter wodny - Jak wybrać odpowiedni model? (2353)

Bezpieczny transport jachtów i łodzi - co trzeba wiedzieć i jak go zorganizować? (4583)

5 wskazówek, jak cieszyć się wakacjami w Grecji tak bardzo jak to możliwe! (4083)

3 popularne kategorie kosmetyków hurtowo: jak wybrać asortyment, który będzie sprzedawał się pomyślnie

Hotel z Basenem i Spa: Zanurz się w luksusie i odprężeniu! (3327)

Jesień zbliża się wielkimi krokami - Jak być na nią gotowym? (3314)

Warszawa zaprasza na spacer (2810)

Kalendarium: 22 January

Na jachcie "Cardinal Vertue" zakończył rejs Wiliam Nance - rejs prowadził z Anglii i dalej do Buenos Aires, Przylądek Dobrej Nadziei, Auckland, Horn do Buenos Aires.

piątek, 22 stycznia 1965

Urodził się Mamert Stankiewicz, kapitan żeglugi wielkiej, służbę rozpoczął we flocie carskiej, a po powrocie do Polski został skierowany na statek skierowany na statek szkolny "Lwów"; później pracował na stanowisku kierownika żeglugi przybrzeżnej, kapitan

niedziela, 22 stycznia 1871