Amerykanie ochrzcili prototypowy niszczyciel

środa, 16 kwietnia 2014

Prototypowa jednostka nowej klasy niszczycieli DDG-1000 została zbudowana w stoczni Bath Iron Works przez Stany Zjednoczone dla amerykańskiej marynarki wojennej. Oficjalne położenie stępki odbyło się 18 listopada 2011 roku. Jednostkę zwodowano 29 października 2013. 12 kwietnia 2014 roku dbyła się uroczystość chrztu jednostki, której nadano nazwę USS Zumwalt.

Okręt jest uważany za najnowocześniejszy i najpotężniejszy na świecie. Przy wyporności 14,5 tys. ton mierzy 183 metry długości. Najważniejsze cechy jednostki to:

zintegrowany system zasilania (Integrated Power System (IPS))
radar dwupasmowy (Dual Band Radar (DBR))
zintegrowany system broni podwodnej (Integrated Undersea Warfare System (IUSW))
budowa kompozytowa
zewnętrzne pionowe wyrzutnie pocisków (Peripheral Vertical Launching System – PVLS)
zaawansowane działo (Advanced Gun System (AGS))
przeszywający, odwrócony dziób kadłuba
system obronnych atrap przeciwko pociskom naprowadzanym na podczerwień
autonomiczny system zwalczania ognia (pożaru) (Autonomic Fire Suppression System (AFSS))

Powiązane artykuły

Supernowoczesny niszczyciel przerwał ćwiczenia, żeby pomóc rybakowi

Załoga najnowocześniejszego amerykańskiego niszczyciela typu Zumwalt przerwała w sobotę ćwiczenia, (...)

Dzień dwóch parad

Tego jeszcze w Polsce nie było! Parada okrętów i samolotów (...)

Pogrzeb morski

Pogrzeb na morzu to jeden z najstarszych morskich rytuałów. Już (...)

ORP "Bielik" będzie tropił terrorystów

Polski okręt podwodny ORP "Bielik" opuścił port wojenny w Gdyni (...)

TYP: a3

Komentarze

kategorie artykułów

Wszystkie (9216)

Ludzie morza (163)

Nowości w serwisie (526)

Wieści z oceanów (2139)

Imprezy (2374)

Kalendarium (1007)

Rejs po historii (203)

Kulinaria (161)

Twoja Tuba (181)

Recenzje książek (344)

Poradniki (344)

Śródlądzie (348)

Ciekawostki (1118)

Słownik (151)

Sport (87)

Nauka, odkrycia, przyroda (18)

Żeglarstwo, podróże, wyprawy (12)

Marynarka wojenna (18)

Statki, porty, offshore (22)

TYP: a2

popularne artykuły

Czy Moby Dick mógł istnieć naprawdę? (15714)

Przewidywanie pogody – prawda czy mit? (7791)

Nigdy nie bierzcie królewskiego szylinga (5606)

USA i Rosja: wyścig do tankowca (139)

Amerykanie przechwycili tankowiec Marinera. Co na to świat? (134)

BAŁTYK. Morze śródziemne północnej Europy – Tomasz Maracewicz (133)

Amerykanie wezmą Grenlandię siłą? (125)

Nie możesz z czymś wygrać? Zjedz to! (103)

Abordaż tankowca – czy to zgodne z konwencją UNCLOS? (69)

Jak wyeliminować błędy ludzkie? (25)

Niemieccy specjaliści: trwa ocieplanie Bałtyku (11)

zobacz także

Maska do Nurkowania: Jak Wybrać – Kompletny Przewodnik Krok po Kroku (3420)

Wyposażenie kuchni na jachcie – co jest niezbędne? (2704)

Transport Morski: Główny Filar Globalnej Gospodarki (5156)

Skuter wodny - Jak wybrać odpowiedni model? (2280)

Bezpieczny transport jachtów i łodzi - co trzeba wiedzieć i jak go zorganizować? (4498)

5 wskazówek, jak cieszyć się wakacjami w Grecji tak bardzo jak to możliwe! (4023)

3 popularne kategorie kosmetyków hurtowo: jak wybrać asortyment, który będzie sprzedawał się pomyślnie

Hotel z Basenem i Spa: Zanurz się w luksusie i odprężeniu! (3268)

Jesień zbliża się wielkimi krokami - Jak być na nią gotowym? (3250)

Warszawa zaprasza na spacer (2751)

Kalendarium: 9 stycznia

9 stycznia 1942 w katastrofie statku w okolicy Balearów Jerzy Różycki, matematyk i kryptolog, jeden s trójki Polaków, krótszy złamali kod Enigmy (pozostali dwaj to Marian Rejewski i Henryk Zygalski).

piątek, 9 stycznia 1942

W okołoziemskim rejsie "Opty" Leonid Teliga bije rekord pobytu żeglarza w morzu wynoszący 165 dni po przepłynięciu 14 000 Mm.

czwartek, 9 stycznia 1969